NUBES DE INFORMACION

NUBES DE INFORMACIÓN

 CLOUD COMPUTING:(computación en la nube ):"la nube" hace referencia a Internet obviamente en metáfora .Es un paradigma que permite ofrecer servicios de computación atraves de Internet . el cloud computting explica nuevas posibilidades de negocio actual, ofreciendo e-business (negocios por Internet ).Uno de las modalidades de servicio que nos puede ofrecer cloud computting es el software.

cloud computting nos puede ofrecer varios beneficios entre estos:un menor costo,mejor seguridad,mayor rapidez en el trabajo, información a tiempo real,inovacion,acceso a toda la información .

Los beneficios y resultados de estas empresas son inimaginables, su rendimiento mejora cada ves mas y estipulan que coul computting cada vez los sorprenden mas,apuestan por las soluciones hibridas

MECANESO

MECANISMO: Un mecanismo es un combinación  de operadores cuya operación  es producir, transformar o controlar un movimiento, realizan un trabajo.

POLEAS: Son ruedas que tienen el perímetro exterior diseñado para facilitar el contacto con cuerdas o correas.
En toda polea se distingue  tres partes: cuerpo, cubo y garganta. Las poleas sirven para tracción y elevación de cargas tienen el perímetro.




RUEDAS DE FRICCIÓN: Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos o perpendiculares, modificando las características de velocidad y/o sentido de giro.

Sus aplicaciones prácticas son muy limitadas debido a que no puede transmitir grandes esfuerzos entre los ejes, pues todo su funcionamiento se basa en la fricción que se produce entre las dos ruedas. Lo podemos encontrar en las dinamos de la bicicletas, sistemas de transmisión de movimiento a norias y balancines, tocadiscos.

•  EL CUERPO: Es el elemento que une el cubo con la garganta.
•  EL CUBO : Es la parte central que comprende el agujero , que permite aumentar el grosor de la polea.
•  LA  GARGANTA: Es la parte que entra en contacto con la cuerda o la correa. 

MECANISMO RUEDA-PIÑÓN: Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos, pudiendo modificar la velocidad pero no el sentido de giro (no es posible hacer que un eje gire en sentido horario y el otro en el contrario).

Se emplea en sustitución de los reductores de velocidad por poleas cuando lo importante sea evitar el deslizamiento entre la rueda conductora  y el mecanismo de transmisión (en este caso una cadena).

Este mecanismo se emplea mucho en bicicletas, motos, motores de automóvil, puertas eleva bles, apertura automática de puertas.